Биек катлы бина - биек бина, аз катлы бинадан аермалы буларак, юрисдикциягә карап биеклек ягыннан төрлечә билгеләнә.Биек катлы бина бик күп функцияләргә ия, торак, офис бинасы, кунакханә, шулай ук коммерция бетон станциясе кебек сәнәгать бинасы буларак кулланылырга мөмкин. Төп корыч структурасы портал корыч структурасы яки рам структурасы булырга мөмкин. биек һәм биек төзелеш проекты өчен популяр һәм файдалы.
1.Стил структурасы җиңелрәк.Корычның "күпчелек тыгызлыгы" тыгызлыгы, гадәттә, агач, бетон, чигүдән кечерәк.Шуңа күрә корыч конструкцияләр җиңелрәк, тимер-бетон конструкцияләренә караганда 30% -50% җиңелрәк.Корыч структурасын кулланса, нигез кечерәк булачак.
2. Куллану өчен күбрәк урын.Корыч конструкцияләр кечкенә кисемтәләргә ия һәм тимер-бетон конструкцияләр белән чагыштырганда бинаның эффектив мәйданын якынча 8% ка арттыралар.
3. Вакыт һәм хезмәт азрак.Корыч конструкцияләр заводта эшләнгән һәм болтлар һәм винталар белән урнаштырылган, бу монтаж вакытын сизелерлек киметәчәк һәм аз эшчеләргә мохтаҗ.
4. Тизрәк төзелеш.Корыч биналар җиңел, болытлы һәм винтланган, бу төзелешкә тизрәк ярдәм итә
1.Резиденция бинасы
2. Кунакханә
3. Офис бинасы
4. Авиатөзелеш ангар
5. Сәүдә бетон станциясе
6.Баш биек биналар
| Стандарт | ГБ. Әгәр башкалар булса, pls алдан күрсәтә. |
| Чыгыш урыны | Daиндао шәһәре, Китай |
| Сертификат | SGS, ISO, CE һ.б. |
| Размер | Кирәк булганча |
| Корыч класс | Q235 яки Q355 |
| Faceир өстен эшкәртү | Буялган яки гальванизацияләнгән |
| Буяу төсе | Урта соры, ак, зәңгәр яки кирәк булганда |
| Төп материал | Корыч торба трубасы, С корыч, эретелгән корыч плитка һ.б. |
| Аксессуарлар | Strengthгары ныгыту болт, нормаль болт, үз-үзеңә кагылу винтасы һ.б. |
| Дизайн параметрлары | Windил йөге, кар йөге, җир тетрәү дәрәҗәсе һ.б. |
| Программа дизайны | PKPM, Tekla, 3D3S, Auto CAD, SketchUp һ.б. |
| Хезмәт | Сайтта урнаштыру яки төзү өчен кулланма |
1. Дизайн процессы:
(1) Иҗтимагый бина буларак, куркынычсызлык иң мөһиме. Димәк, кулланылачак материаллар яхшы су үткәрми һәм ут үткәрми торган булырга тиеш.
(2) designил йөге, кар йөге, җир тетрәү дәрәҗәсе (соңгы 50 елда норамлда) дизайн вакытында каралырга тиеш. Дизайн чыганагыннан сәүдә үзәгенең куркынычсызлыгын тәэмин итегез!
(3) Мондый корыч бина өчен матур кыяфәт сорала. Шуңа күрә аны проектлаганда карарга кирәк.
(4) 100 дән артык өлкән инженер PKPM, Tekla, 3D3S, Auto CAD, SketchUp һ.б. профессиональ ярдәм күрсәтәчәк.
2. Производство процессы
Мондый корыч структурасы өчен, югары төгәллек бозыла. Компонентларның сыйфатын тәэмин итү өчен, материалларны эшкәртү, эретеп ябыштыру заводының сыйфатын контрольдә тоту зарур.
Иң оста эшчеләр тулы җитештерүдә катнашачак, киресенчә, алдынгы җиһазлар аңа ярдәм итә.
3. Урнаштыру процессы
Төзелешне без яки үзегез башкарырга мөмкин. Әгәр дә без, профессиональ инженер һәм квалификацияле эшчеләр сайтка барсалар. Башка юл белән видео һәм рәсемнәр белешмә өчен җибәреләчәк.
Пакетлау турында мәгълүмат:
Корыч рамка махсуслаштырылган корыч паллет белән төрләнәчәк;
Агач картонга төрелгән аксессуарларны бәйләгез;
Яисә кирәк булганча
Гадәттә 40'HQ контейнер. Әгәр сезнең конкрет таләпләрегез булса, 40GP һәм 20GP контейнеры әйбәт.
Порт:
Daиндао порты, Китай.
Яисә кирәк булган бүтән портлар.
Тапшыру вакыты:
Депозит яки L / C алынганнан соң 45-60 көн һәм рәсем сатып алучы тарафыннан раслана. Аны карар өчен безнең белән дискуссия.
