Корыч структураның коррозиясен ничек сакларга?
Корыч җитештерүнең тотрыклы артуы белән, корыч конструкцияләр көннән-көн популярлаша.Ул склад, остаханә, гараж, префаб фатир, сәүдә үзәге, префаб стадионы һ.б. буларак киң кулланыла. Тимер-бетон биналар белән чагыштырганда, корыч конструкция биналары уңайлы төзелеш, яхшы сейсмик җитештерүчәнлек, әйләнә-тирә мохитне пычрату һәм эшкәртү мөмкинлеге өстенлекләренә ия.Ләкин, корыч конструкцияләр датларга җиңел, шуңа коррозиягә каршы корыч корылмалар өчен бик мөһим.
Корыч коррозия төрләренә атмосфера коррозиясе, җирле коррозия һәм стресс коррозиясе керә.
(1) Атмосфера коррозиясе
Корыч корылмаларның атмосфера коррозиясе, нигездә, судагы һәм кислородның химик һәм электрохимик эффектлары аркасында килеп чыга.Атмосферадагы су парлары металл өслегендә электролит катламы формалаштыралар, һәм һавада кислород анда катод деполаризаторы буларак эриләр.Алар корыч компонентлар белән төп коррозив гальваник күзәнәк формалаштыралар.Корыч әгъзалар өслегендә дат катламы атмосфера коррозиясе белән барлыкка килгәннән соң, коррозия продуктлары атмосфера коррозиясенең электрод реакциясенә тәэсир итәчәк.
2) Localирле коррозия
Корыч коррозия корыч коррозия һәм коррозия корыч коррозия корпусында иң еш очрый.Гальваник коррозия, нигездә, төрле металл комбинацияләрендә яки корыч конструкцияләрдә була.Тискәре потенциалы булган металл тизрәк бозыла, уңай потенциалы булган металл саклана.Ике металл коррозив гальваник күзәнәкне тәшкил итә.
Чокыр коррозиясе, нигездә, корыч структураның төрле структур әгъзалары арасында, корыч әгъзалар белән металл булмаганнар арасында.Чокырның киңлеге сыеклыкны чокырда туктатырга мөмкин булганда, корыч структураның коррозиясенең иң сизгер киңлеге 0,025 ~ o.1 мм.
3) Стресс коррозиясе
Билгеле бер шартларда, корыч структурасы стресс астында булмаганда аз коррозиягә ия, ләкин киеренке стресска дучар булганнан соң, компонент берникадәр вакыттан соң кинәт өзеләчәк.Алдан стресс коррозиясенең сыну билгесе булмаганлыктан, ул еш кына аяныч нәтиҗәләргә китерә, мәсәлән, күпер җимерелү, торба үткәргеч агып чыгу, бина җимерелү һ.б.
Корыч коррозия механизмы буенча, аның коррозиясе тигез булмаган зыян, һәм коррозия тиз үсә.Корыч структурасы коррозияләнгәннән соң, коррозия чокыры чокыр төбеннән тирәнлеккә кадәр тиз үсәчәк, нәтиҗәдә корыч структураның стресс концентрациясе барлыкка киләчәк, бу корычның коррозиясен тизләтәчәк, бу явыз түгәрәк.
Коррозия салкын бритлитка каршы торуны һәм корычның ару көчен киметә, нәтиҗәдә деформация билгеләре булмаган йөк йөртүче компонентларның кинәт ватылуы, биналарның җимерелүенә китерә.
Корыч коррозияне саклау ысулы
1. weatherава торышына чыдам корыч кулланыгыз
Гади корыч һәм дат басмаган корыч арасында түбән эретелгән корыч серия.Steelава торышы корыч гади углерод корычтан, бакыр һәм никель кебек аз коррозиягә чыдам элементлардан эшләнгән.Ул көч һәм катгыйлык, пластик киңәйтү, формалаштыру, эретеп ябыштыру, кисү, югары температура һәм югары сыйфатлы корычның арыганлыкка каршы тору үзенчәлекләренә ия;Weatherава торышына каршы тору гади углерод корычыннан 2 ~ 8 тапкыр, каплау эше гади углерод корычыннан 1,5 ~ 10 тапкыр.Шул ук вакытта, ул датка каршы тору, компонентларның коррозиягә каршы торуы, гомер озынлыгы, таралуы һәм куллануны киметү, хезмәтне саклау һәм энергияне саклау кебек үзенчәлекләргә ия.Steelава торышы корыч, нигездә, тимер юл, транспорт, күпер, манара һ.б. кебек озак вакыт атмосферага тәэсир иткән корыч корылмалар өчен кулланыла.Ул контейнерлар, тимер юл машиналары, нефть дерриклары, диңгез портлары биналары, нефть чыгару платформалары һәм химия һәм нефть җиһазларында водород сульфид коррозицион медиа булган контейнерлар җитештерү өчен кулланыла.Аның түбән температуралы тәэсир катылыгы гомуми структур корычка караганда яхшырак.Стандарт - эретеп ябыштырылган корылмалар өчен корыч һава торышы (GB4172-84).
Дам катламы белән матрица арасында формалашкан калынлыктагы 5O ~ 100 м калынлыктагы аморф шпинель оксиды катламы тыгыз һәм матрица металл белән яхшы ябышу.Бу тыгыз оксид пленкасы булганлыктан, ул атмосферада кислород һәм су корыч матрицага үтеп керүен булдырмый, коррозиянең корыч материалларга тирән үсешен акрынайта, һәм корыч материалларның атмосфера коррозиясенә каршы торуны яхшырта.
2. Гальванизацияләү
Гальванизация коррозиясен профилактикалау - эш кисәген эретелгән металл цинк мунчасына каплау өчен, эш кисәге өстендә саф цинк каплау һәм икенчел өслектә цинк эритмәсе каплау формалаштыру. тимер һәм корычтан саклау.
3. Антикоррозия аркасына сиптерү
Арка сиптерү - түбән көчәнеш һәм югары ток тәэсирендә пычратылган металл чыбыкны эретү өчен махсус сиптерү җайланмаларын куллану, аннары аны комланган һава компонентларына сиптерү, дуга аркасы сипкән цинк һәм алюминий капламалар. коррозиягә каршы мөһер каплагычлары белән сиптерелгән, озак вакытлы коррозиягә каршы композит каплау.Калынрак каплау коррозив матдәнең субстратка төшүен эффектив булдыра ала.
Коррозиягә каршы дуга сиптерүнең характеристикалары: каплауның югары ябышуы бар, һәм аны ябыштыру цинкка бай буяу һәм кайнар су белән чагыштыргысыз.Коррозиягә каршы дәвалау белән эшкәртелгән эш кисәгенә йогынты ясау сынавы нәтиҗәләре тиешле стандартларга тулысынча туры килми, ә "ламинатланган корыч тәлинкә" дип тә атала;Арка сиптерү каплавының анти-коррозия вакыты озын, гадәттә 30 ~ 60A, һәм каплау калынлыгы каплауның коррозиягә каршы гомерен билгели.
4. alылылык сиптерелгән алюминий (цинк) композит каплау коррозиясенә каршы
Alылылык сиптерү алюминий (цинк) композит каплау - коррозиягә каршы озак вакытлы ысул, кайнар гальванизация белән бер үк эффект.Процесс - корыч әгъзаның өслегендәге комны шартлатып бетерү, шулай итеп металл яктырту белән тупаслану;Аннары ацетилен кислород ялкынын өзлексез җибәрелгән алюминий (цинк) чыбыкны эретү өчен һәм кысылган һава белән корыч әгъзалар өслегенә бал кортлары алюминий (цинк) сиптерү катламы (калынлыгы 80 ~ 100м) формалаштыру өчен кулланыгыз;Ниһаять, күзәнәкләр эпокси резин яки неопрен буяулары белән тутырылган, композит каплау.Theылылык сиптерелгән алюминий (цинк) композит каплау трубка әгъзаларының эчке стенасына кулланылмый.Шуңа күрә, эчке дивардагы коррозияне булдырмас өчен, трубка әгъзаларының ике очын да һава үткәрми торган мөһерләп куярга кирәк.
Бу процессның өстенлеге шунда: аның компонентлар зурлыгына яраклашуы, компонентларның формасы һәм күләме чиксез диярлек;Тагын бер өстенлеге - процессның җылылык эффекты җирле, шуңа күрә компонентлар җылылык деформациясен китермәячәк.Гальванизация белән чагыштырганда, җылылык сиптерү алюминий (цинк) композицион каплауның индустриализация дәрәҗәсе түбән, ком шартлау һәм алюминий (цинк) сиптерүнең эш интенсивлыгы югары, һәм сыйфат шулай ук операторларның эмоциональ үзгәрүләренә тәэсир итә. .
5. Антикоррозия белән каплау
Корыч коррозиягә каршы каплау ике процесска мохтаҗ: төп эшкәртү һәм каплау төзелеше.Төп курсны эшкәртүнең максаты - компонентлар өслегендә буран, дат, май таплары һәм башка кушымталарны бетерү, компонентлар өслегендә металл яктылыкны фаш итү;Төп дәвалау никадәр яхшырак булса, ябышу эффекты яхшырак.Төп дәвалау ысулларына кул һәм механик эшкәртү, химик эшкәртү, механик сиптерү һәм башкалар керә.
Катлам төзелешенә килгәндә, еш кулланыла торган чистарту ысуллары кул белән чистарту ысулы, кул белән әйләндерү ысулы, каплау ысулы, һава сиптерү ысулы һәм һавасыз сиптерү ысулы.Акыллы чистарту ысулы сыйфатны, алгарышны тәэмин итә, материалларны саклый һәм чыгымнарны киметә ала.
Каплау структурасы ягыннан өч форма бар: праймер, урта буяу, праймер, праймер һәм праймер.Праймер, нигездә, ябышу һәм датны профилактикалау ролен башкара;Пальто, нигездә, коррозиягә һәм картлыкка каршы роль уйный;Урта буяу функциясе праймер белән финиш арасында, һәм кино калынлыгын арттырырга мөмкин.
Праймер, урта пальто һәм өске пальто бергә кулланылганда гына алар иң яхшы роль уйный һәм иң яхшы эффектка ирешә ала.
Пост вакыты: 29-2022 март