Корыч структурасы Авиатөзелеш Хангар

Корыч структурасы Авиатөзелеш Хангар

Кыска тасвирлау:

Префабрикацияләнгән корыч конструкция самолет ангары - самолетның куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен махсус эшләнгән префабрикацияләнгән бина.Бу самолет ангарлары соңгы елларда традицион самолет ангарларына караганда күп өстенлекләре аркасында популярлаштылар.Корыч структура самолет ангарлары ныклыгы, төзелеш җиңеллеге, элементларга каршы торуы һәм арзанлыгы белән билгеле.

  • FOB бәясе: 25-60 АКШ доллары / ㎡
  • Мин.Ордер: 100 ㎡
  • Чыгыш урыны: daиндао, Китай
  • Тапшыру вакыты: 30-45 көн
  • Түләү шартлары: L / C, T / T.
  • Тапшыру мөмкинлеге: айга 50000 тонна
  • Пакетлау детальләре: корыч паллет яки сорау буенча

Продукциянең детальләре

Продукция тэглары

Продукция тасвирламасы

Хангар

Префабрикацияләнгән самолет ангары - самолетны саклау өчен эшләнгән префабрикацияләнгән структура.Ул, гадәттә, корыч яки алюминий кебек чыдам материаллардан эшләнгән һәм билгеле зурлыкка һәм дизайн таләпләренә яраклаштырыла ала.Префабрикацияләнгән самолет ангарлары күп өстенлекләр тәкъдим итә, шул исәптән чыгым эффективлыгы, тиз һәм җиңел урнаштыру, киңәйтү яки күчерү ягыннан сыгылучылык.Аларны гадәттә авиация энтузиастлары, шәхси реактив хуҗалар, коммерция авиакомпанияләре һәм хәрби оешмалар куллана.

飞机 库 1-1
Структурасы Тасвирлау
Корыч класс Q235 яки Q345 корыч
Төп төзелеш эретелгән H бүлеге нуры һәм багана һ.б.
Faceир өстендә эшкәртү Буялган яки гальванизацияләнгән
Бәйләнеш Эретеп ябыштыру, болт, ривит һ.б.
Түбә тактасы Сайлау өчен корыч табак һәм сандвич панель
Дивар панель Сайлау өчен корыч табак һәм сандвич панель
Пакетлау корыч паллет, агач тартма.etc.

Хангарның авиатөзелешенең өстенлекләре

Корыч структура самолет ангарларының төп өстенлекләренең берсе - аларның ныклыгы.Бу биналар каты һава торышына һәм көчле җилләргә каршы тору өчен эшләнгән.Өстәвенә, алар формага, пычракка һәм черүгә каршы торалар, бу эчтә сакланган самолетның экологик зыяннан саклануын тәэмин итә.

Корыч конструкцияле самолет ангарлары шулай ук ​​гаҗәеп җиңел һәм төзү өчен гади.Префабрикацияләнгән компонентлар төзелеш вакытын да, бәясен дә киметәләр.Димәк, сезнең самолет банкны бозмыйча куркынычсыз һәм куркынычсыз саклана ала.

Очкыч Хангар Төзелеше

1. Нигез

Префабрикацияләнгән самолет ангарының нигезе структураның тотрыклылыгын һәм ныклыгын тәэмин итү өчен бик мөһим.Фундаментлар, гадәттә, клиентның урнашкан урыны һәм туфрак төре буенча эшләнгән, ангарның экологик шартларга каршы тора алуын тәэмин итә.Кайбер популяр нигез вариантларына бетон плитәләр, винт өемнәре, винт өемнәре керә.

2.Фруктура

Рамнар - теләсә нинди префабрикацияләнгән структураның таянычы, һәм префабрикацияләнгән самолет ангарлары да моннан читтә калмый.Рам структурага тотрыклылык һәм көч бирә, ангарның каты һава торышына каршы тора алуын тәэмин итә.Префабрикацияләнгән самолет ангарының рамкасы, клиент өстенлегенә карап, корыч, алюминий яки агач кебек төрле материаллардан ясалырга мөмкин.Рам җиңел җыю һәм сүтү өчен эшләнгән, вакытлыча куллану яки күчерү өчен бик яхшы.

钢 构件 1-1
复合 板 1-1
桁架 厂房 2-1

3. Диварлар

Префабрикацияләнгән самолет ангарлары диварлары элементлардан саклау, самолетыгызны куркынычсыз һәм куркынычсыз тоту өчен эшләнгән.Диварлар гадәттә корыч яки алюминийдан эшләнгән һәм төрле панельләрдә, шул исәптән изоляцион панельләрдә дә бар.Atылылык калканнары энергия чыгымнарын киметү һәм ангар температурасын саклау өчен искиткеч изоляция бирә.Диварлар төрле ишек зурлыкларына һәм формаларына туры китереп эшләнгән булырга мөмкин.

4. Түбә

Алдан ясалган самолет ангарының түбәсе самолетларны яңгыр, кар һәм эсселектән саклау өчен бик мөһим.Түбәләр, гадәттә, клиент спецификацияләренә карап, корыч, алюминий яки тонык панельләрдән ясала.Түбәсе күк йөзен, вентиляцияне һәм башка таләпләрне урнаштыру өчен эшләнгән.

5.Дор

Очкычларга җиңел керү өчен префабрикацияләнгән самолет ангарларына ишекләр бик кирәк.Ишекләр кечкенә шәхси очкычлардан алып зур коммерция очкычларына кадәр теләсә нинди зурлыкка туры китерелгән булырга мөмкин.Иң популяр ишек вариантларының кайберләренә ишекләр, ике катлы ишекләр, гидротехник ишекләр керә.Ишекләр җиңел керү өчен эшләнгән һәм самолет өчен максималь чистартуны тәэмин итә.

Хангарны әзерләү

Корыч конструкцияле самолет ангарларын куллану коммерция авиакомпанияләре белән чикләнми.Күпчелек шәхси самолет хуҗалары шулай ук ​​самолетларын кояштан һәм яңгырдан саклар өчен бу структураларны сайлыйлар.Моннан тыш, структуралар шулай ук ​​самолетта кирәкле ремонт һәм техник хезмәт күрсәтү өчен гараж буларак кулланылырга мөмкин.

21
металл ангар
a138979f.webp

Гомумән, корыч структуралы самолет ангарлары - самолетка ия ​​булган һәркем өчен искиткеч инвестиция.Алар элементлардан өстен яклауны тәэмин итәләр, аз хезмәт күрсәтүне таләп итәләр, төзү өчен гаҗәеп җиңел һәм арзан.Корыч конструкцияле самолет ангарларын куллану популярлык арта барган саен, аларның самолетларны саклау һәм тоту өчен иң ышанычлы һәм кирәкле корылмаларның берсе икәнлеге аңлашыла.ce.


  • Алдагы:
  • Алга:

  • Бәйләнешле продуктлар